如今车市有一个现象愈演愈烈，同平台、同定位、同质化的车型越来越多，让我们看看都有谁？有谁？谁？
这两位钢迷应该知道，就是收拾大力神那两个小家伙，雪佛兰的两款概念车。
前几天哈弗红标的H1上市了，和蓝标H1组成了双胞胎兄弟，这俩算是同父同母的亲兄弟了。
红标哈弗H1&蓝标哈弗H1
当然了，还有一些同母异父或者同父异母的车型，前者典型的代表就是韩系车了，像索纳塔与K5、途胜与狮跑，虽说品牌不同，但都是一条生产线上出来的车型。
索纳塔&K5
途胜&狮跑
而同父异母的典型代表当属大众了，丰田、本田很好的学习了大众的做法。
捷达&桑塔纳
经典款神车的捷达&桑塔纳
迈腾&帕萨特
朗逸&宝来
卡罗拉&雷凌
哥瑞&锋范
缤智&X-RV
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为何如今车企有这一现象，是不把鸡蛋都放到一个篮子里呢还是另有他因，请听魏神马的下回分解。
